自行車架腳踏力疲勞試驗機是用于模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會通過曲柄和五通軸組件傳遞到車架的五通上，車架五通管會不斷地承受外在力。這樣五通管的質量好壞關系到整個車子的使用安全。如何正確操作該設備是很重要的。
車架腳踏力疲勞試驗機的操作規程：
1、試驗時將車架按照標準規定的方法固定在試驗機上，假示前、后軸的位置可以通過手動調節來適應車架的大小；
2、調整假示前軸和假示后軸的高度，符合標準要求且同實際車子一樣；
3、調整好左右腳踏加載氣缸的角度和高低位置，符合標準要求；
4、固定好個可調節部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行；
5、在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數；
6、調整好允許車架的變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；
7、啟動試驗程序開始測試，試驗達到設定次數或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結果。
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